 17/01/2008
En la segunda jornada de entrenamientos de Fórmula 1, el día martes recientemente pasado, desarrollado en el circuito de Jerez de la Frontera, Fernando Alonso piloto de fórmula uno asturiano de Renault, resulto ser el más veloz.
Con un tiempo de 1 min 19 segundos 503/1000 al volante de un R-27, utilizado por Renaul en la pasada temporada, solo que ahora presenta alguna modificación, Fernando Alonso fue el más rápido, en la jornada del día martes, superando al finlandés Kimi Raikkonen y el brasileño Felipe Massa, de Ferrari; los cuales a su vez, habían llevado el apunte el día lunes.
Entrevistado el piloto español, comento a la prensa lo siguiente: "No tengo objetivos concretos para esta prueba. Personalmente es una oportunidad de aclimatarme a la conducción del monoplaza sin las ayudas electrónicas. Además, llevaba tiempo sin conducir un Fórmula 1, así que no podía esperar más para comenzar el trabajo con Renault. Naturalmente, era el primer día que conducía sin control de tracción, pero hacia el final de la sesión he empezado a ir más rápido arriesgando más con el coche. En definitiva, el primer día de test ha sido bastante positivo". |
| |
 16/01/2008
Fernando Alonso, ya piloteó su monoplaza R27 en el circuito de Jerez, en base a los primeros entrenamientos de su actual escudería, Renault.
Este piloto asturiano, quien rodo sobre el viejo R-27, al cual solo se le hicieron algunos arreglos, a rodado ocho décimas por encima de Kimi Raikkonen y, sólo un segundo más lento que Heikki Kovalainen.
En el día de ayer, más precisamente a las 9:00 de la mañana, el asturiano Fernando Alonso, comenzaba sus vueltas en el coche Renault.
Los tiempos en la mencionada pista de Jerez, fueron los siguientes:
1- Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.346 26
2- Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.391 + 0.045 36
3 -Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:20.521 + 0.175 15
4- Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.556 + 0.210 15
5 -Nico Rosberg Williams FW29 1:20.931 + 0.585 24
6 -Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.048 + 0.702 26
7- Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:21.083 + 0.737 21
8 -Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:21.310 + 0.964 24
9 -Fernando Alonso Renault R27 1:21.396 + 1.050 19
10 -Timo Glock Toyota TF108 1:21.813 + 1.467 30
11 -Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:22.311 + 1.965 38
12 -Kazuki Nakajima Williams FW29 1:22.452 + 2.106 29
13 -Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:23.021 + 2.675 24 |
| |
 15/01/2008
Fernando Alonso, quien ha tratado mantenerse lejos de la prensa luego de culminada la temporada, fue el 26 de diciembre, en un acto benéfico, donde se lo pudo ver en familia.
Listo para emprender una nueva carrera, pero esta vez de su ya conocida Renault, Fernando Alonso ha estado practicando en el R27.
El nuevo coche de Renault, el R28, será puesto a prueba a partir del 21 de enero en Cheste, donde Alonso no será el primero en manejarlo, si no que su compañero, Nelsinho Piquet.
Luego de esa primera prueba, se sabrá si realmente la mencionada escudería a logrado solucionar los problemas que presento el R27 en la temporada pasada, consiguiendo o no un auto a la altura de los más grandes favoritos.
El mencionado piloto asturiano, bicampeón mundial de fórmula uno del 2005 y 2006, Fernando Alonso, donde los mencionados títulos, justamente fueron alcanzados en Renault, volverá a disputarse el título en esta temporada, luego de haber sufrido una gran decepción en McLaren la temporada pasada, donde se sintió constantemente desfavorecido, sólo falta verificar la eficacia del nuevo R28. |
| |
 11/01/2008
Jarno Trulli, piloto de fórmula uno que se desarrolla en la escudería Toyota, estuvo presentando el nuevo F108, en la sede del equipo en Colonia, comentó sobre el piloto asturiano, Fernando Alonso, quien en esta temporada correrá para Renault, que no tiene idea de cómo se desarrollará en esta nueva temporada, pero si de algo estaba seguro, es “de que estará arriba”, entre los mejores.
También agregó, que el comportamiento de Alonso en la pista: “dependerá del coche que tenga, mientras no comience a rodar, como nosotros, y se conozca el potencial del coche, es difícil hacer pronósticos, pero estoy seguro de que estará arriba y ser campeón dependerá del coche que tenga”.
El piloto italiano, Jarno Trulli, fue compañero de Fernando Alonso en las temporadas del 2003 y del 2004, donde luego se pasara a Toyota, comento a la prensa lo siguiente al ser interrogado por el regreso del asturiano a Renault: "Es difícil saber lo que ha ocurrido dentro del equipo para que haya decidido retornar a su antigua escudería".
En cuanto al pronóstico de Toyota para la próxima temporada, Trulli comenta a la prensa que: "Mis expectativas siempre son altas, ya que normalmente soy una persona muy positiva. Creo que el equipo cuenta con el potencial, los recursos, el personal y todo lo necesario para recuperar la posición en la que debe estar. Creo que podemos hacer un buen coche para esta próxima temporada". |
| |
 10/01/2008
Los hechos presenciados en la temporada pasad, a donde Fernando Alonso, piloto asturiano de fórmula uno, se desarrollo junto a McLaren-Mercedes, no concuerdan con ciertas declaraciones del ex compañero el novato Lewis Hamilton, donde afirma lo siguiente: "Fernando y yo nos llevábamos muy bien".
De todas maneras, también comentó, para matizar la afirmación anterior, lo siguiente, donde además de Alonso, habla de su nuevo compañero en la escudería McLaren: "A Fernando Alonso le gustaba ir a su aire y hacer las cosas a su manera, mientras que Heikki Kovalainen se parece más a mí. Me gusta mucho hablar y él también es más abierto".
Por otra parte, Hamilton comentó a la prensa que la salida de Fernando Alonso, no provocará en la mencionada escudería ningún tipo de baja en la competitividad, expresando lo siguiente sobre el hecho: "Lo único que puedo decir es que Kovalainen y yo, tenemos sangre fresca y la determinación para ir a cualquier sitio". |
| |
 07/01/2008
Para que Fernando Alonso, vuelva a disputar otro título mundial, nuevamente de la mano de Renault, compitiendo de igual a igual con Ferrari y McLaren; Dino Ross diseñador italiano, encargado de la aerodinámica del R-28, coche con el que el mencionado piloto asturiano se medirá en las pistas de formula uno de esta temporada.
Pese a ser cauto en sus declaraciones, el mencionado diseñador, ha comentado a la prensa en más de una oportunidad que Renault nuevamente será competitivo en la temporada 2008, expresándose de la siguiente manera: “Entendemos los problemas que tuvimos en 2007 y vamos a resolverlos. Sabíamos que el cambio de Michelin a Bridgestone iba a implicar algunas modificaciones pero subestimamos el número de los cambios necesarios. No teníamos bastante información y ahora sí”.
Dino Ross, también contó que: “Los neumáticos delanteros de Bridgestone son muy rígidos y requieren un aero-equilibrio movido hacia adelante para trabajar correctamente, pero ahora ese problema entre otros, ya fueron solucionados y hemos montado un programa muy agresivo para estar adelante”. |
| |
 03/01/2008
El piloto asturiano de fórmula uno, bicampeón mundial, Fernando Alonso, que para la próxima temporada se desarrollará en la escudería Renault, ya para él conocida, donde obtuviera en el año 2005 y en el 2006 el titulo de campeón mundial consecutivamente, ha sido galardonado por Subida Internacional al Fito, con la medalla de oro, en la trigésima séptima Subida, ya que, según un comunicado de prensa “por su decisiva aportación al deporte del automovilismo en España; Sif Motor quiere declarar además que, pese a que el piloto ovetense no compite en subidas de montaña, siempre ha puesto de manifiesto su simpatía por esta especialidad deportiva y, muy concretamente, por la Subida Automovilística Internacional Asturiana al Fito”.
En otro orden de cosas, Jean Todt, ex manager de Ferrari, expresó a la prensa que: “Fernando Alonso y Kimi Raikkonen, no se pueden comparar porque ambos son grandes pilotos"; de todas maneras, prefiere a Raikkonen en Ferrari.
La preferencia de tener a Kimi Raikkonen en Ferrari, es por el hecho de que si bien los dos son grandes pilotos, son muy diferentes en cuanto a su carácter. |
| |
|
