 24/06/2008
Fernando Alonso, quien culminara octavo en un gran premio al que aspiraba a subir al podio, comentó a la prensa que se estaba mostrando optimista pero que ya es hora de ver la realidad y comenzar a sacar sus propias conclusiones de lo que realmente se está manejando en esta temporada junto a Renault.
Además, agregó lo siguiente: “Había que tener el ritmo de carrera e ir rápido para acertar con la estrategia que llevábamos de salir muy descargados. Iba muy lento, y entonces la estrategia no funcionó. Éramos un segundo más lentos que nuestros rivales”.
Otra de las conclusiones de esta nueva mala carrera para él que compartió con la prensa, es que: “La salida fue muy mala y no encontré el mapa (programa electrónico) del motor adecuado. El coche no iba igual que el sábado, y puede ser debido a que la temperatura era más baja que la del sábado”.
De todas maneras y pese a todas las justificaciones de este fracaso, el asturiano confiesa que: “Siempre tienes la esperanza de que puede ir bien en carrera, sobre todo cuando sales delante, no tienes tráfico, no tienes gente que te moleste, y puedes marcar tu ritmo, pero el ritmo era demasiado lento y no había nada que hacer”, agregando que también esperaba más del coche. |
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 23/06/2008
Fernando Alonso, quien nuevamente sufriera por el resultado en el GP de Francia disputada este fin de semana pasado, sólo pudo salvar un punto. Si bien el R28 nuevamente muestra sus deficiencias en la competición mundial, el piloto asturiano está cometiendo más errores de los acostumbrados.
La estrategia de Renault se mostró errada, mientras que la consecuencia de ello fue el peso recargado sobre su piloto más destacado, Fernando Alonso, quien evidencia una singular incomodidad que apunta cada vez más al abandono para la próxima temporada, es decir, el cambio de escudería que desde hace un tiempo se viene comentando en diversos medios de comunicación.
Quien también habló sobre el posible cambio de Alonso, fue Robert Kubica al expresar lo siguiente: “Sí, creo que Fernando Alonso puede venir el año que viene aquí, a BMW, lo digo, pero lo que no digo es que a lo mejor yo vaya a seguir aquí”.
A propósito, este piloto de BMW comento también que: “me gustaría correr con Alonso porque al final es un doble campeón del mundo y pienso que podría aportar mucho al equipo…es un grandísimo piloto”, aseguró. |
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 20/06/2008
En la segunda sesión de entrenamientos libres, desarrollada en el circuito de Magny Cours, Fernando Alonso está pilotando como nunca, con una actuación que mereció aplausos dentro y fuera de su box.
Y es que el asturiano se mantuvo siempre entre los cinco primeros, durante las tres horas de las primeras tandas libres. Es más, Alonso superó por 76 milésimas a Felipe Massa y por 221 a Kimi Raikkonen, en la cual Hamilton quedó cuarto.
De todas maneras, el R28 le sigue dando contratiempos a Fernando Alonso, ya que al final de la primera sesión, sufrió una rotura en el motor teniendo que aparcar el coche envuelto en una densa nube de humo, Sin embargo no es del todo negativo ello, ya que en el día de hoy está permitido realizar los cambios mecánicos necesarios.
Por su parte, Felipe Massa estuvo impecable de principio a fin, mientras que Alonso acabó sexto, a tan sólo cuatro décimas del piloto Lewis Hamilton, de McLaren.
Finalmente, Alonso adelantó que: "Contamos con un alerón delantero nuevo y una refrigeración un poco mejor de los frenos traseros. Podemos mejorar una décima. Ya no va a haber un salto como el de Barcelona". |
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 19/06/2008
Con la esperanza de volver a puntuar, Fernando Alonso enfrentará el Gran Premio de Francia con mejoras en su coche Renault, sobre lo cual el piloto comentó a la prensa que: "Prefiero no acabar a conformarme con ser séptimo".
Con dos carreras a sus espaldas sin conseguir puntos, Fernando Alonso está más determinado que nunca en arriesgarlo todo con tal de conseguirlos, ya que no desea competir en otra carrera sin resultados positivos que lo alienten.
Por otra parte el piloto de Renault comparte que: "Arriesgar o no depende de la situación de carrera que haya. En Mónaco podía haber sido tercero o cuarto, pero por dos errores míos no lo conseguí. En Canadá tuve otro error y no pude acabar. Iba tercero, pero tenía que entrar en boxes en cuatro vueltas y hubiera salido, según las previsiones del equipo, séptimo u octavo. Prefiero arriesgar y no acabar, que conformarme con eso", reafirma.
En fin, con “todavía mucho trabajo por delante para acercarnos a los líderes", Alonso expresa que las mejoras definitivas lleguen para Silverstone, pero de todas maneras comenta lo siguiente: "Espero que logremos ver algunos progresos este fin de semana”. |
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 17/06/2008
En el próximo Gran Premio de Francia, Fernando Alonso se ha propuesto luchar por los puntos, luego de que Renault ha comunicado y puesto en práctica "un nuevo adelanto en la evolución del coche", sobre el cual el piloto asturiano comenta que: "Durante esta semana el equipo ha trabajado muy duro y se ha mejorado el coche. No sé lo que habrán mejorado los demás, pero quizás podamos luchar por los puntos en el GP de Francia", afirma más confiado.
A propósito, su objetivo no se reduce a la propia satisfacción y a la de su equipo, sino que también a la de sus seguidores, al expresar que: "Espero un buen resultado en Francia porque mucha gente estará vestida de Renault en las gradas. Mi sensación es un poco parecida a la de Barcelona y mi único deseo es poder hacer feliz a toda esa gente que nos va a estar apoyando".
El GP de Francia de Fórmula Uno, se disputará en el circuito de Magny-Cours, siendo además, la octava prueba de la temporada.
En fin, Fernando Alonso declaró sinceramente en relación a su partida o no de Renault que: “no sé qué pasará al final de temporada. Se ha mejorado un poco el coche y espero que de aquí a final de año vengan podios y victorias”. |
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 16/06/2008
Fernando Alonso, es parte de la nueva lista que ha elaborado la revista “Forbes”, la cual incluye a los cien famosos más poderosos del planeta, donde el asturiano es colocado en el puesto número 43.
Esta lista, menciona a las celebridades de diferentes índoles, donde se los ha seleccionado por su habilidad para combinar fama y dinero de la mejor manera, determinado por sus ingresos, la cantidad de portadas que protagonizan, por su presencia en Internet, además de menciones en radio y televisión.
Entre los más destacados, nos encontramos con: Oprah Winfrey, Tiger Woods, Angelina Jolie, Brad Pit, Beyonce Knowles, David Beckham, Jennifer Aniston, Johnny Depp, Roger Federer, Kobe Bryant, J.K. Rowling, entre muchos más, cuya integración del piloto asturiano de Fórmula Uno, Fernando Alonso, en la última lista de la revista en cuestión, pasa a ser el único español.
Por otra parte, Alonso ha recibido el premio Prix Diálogo Amistad Hispano-Francesa, el cual es entregado año tras año a personalidades que contribuyan a la cooperación y amistad entre España y Francia. |
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 13/06/2008
Fernando Alonso tomará una gran decisión el próximo mes de julio, cuando su contrato con Renault llegue a su fin. El hecho es que el asturiano firmo contrato de 1+1, o sea que su permanencia se deberá a cierta condiciones en el equipo, una de las cuales es la de estar entre los cuatro primeros, en el GP de Silverstone.
En el caso de que Alonso decida abandonar Renault, quedará totalmente libre de ir hacia otro equipo y, todo apunta que será al de BMW, ya que coincide con la fecha en el que el director de esta escudería decidirá los pilotos de la próxima temporada.
Por su parte, Fernando Alonso comentó en una entrevista que: "Tenemos un par de mejoras para Magny-Cours y Silverstone (dos caballos más de fuerza), así que vamos a esperar y veremos cómo funcionan en el coche. Quizás en estos circuitos funcionen y podamos seguir desarrollando este coche. Pero si no van bien, será el momento de aceptar que la temporada ha llegado hasta aquí y es tiempo de pensar en el próximo año".
Por último, el piloto asturiano aseveró que todo depende de los próximos resultados, pero que desde ya asegura que no continuará compitiendo en un coche que no evolucione, agregando que: “La decisión tiene que tomarse más pronto o más tarde". |
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